El trazado del sistema de recogida neumática de basura centra en estos momentos las obras en el Paseo de Sarasate, con el objetivo de establecer las ubicaciones de los buzones y las canalizaciones subterráneas. El Paseo contará con tres puntos de recogida neumática, todos ellos en la acera sur, más próxima al Ensanche. No obstante, la conexión con el sistema de recogida del resto del entorno se realizará a través de la galería de la calle Comedias.
Hasta el momento, se han realizado ya los cajeados subterráneos de los buzones, que se situación en la misma ubicación que ocupaban hasta ahora los contenedores en superficie. Además, se ha finalizado también todo el recorrido de las tuberías soterradas a lo largo de esa acera sur. Únicamente falta por conectar esta extensión de la red con la desembocadura existente en la calle Comedias. En ese punto del trazado se han detectado restos de una muralla del siglo XVI, que se verá afectada por las obras, tras contar con el permiso de la Dirección General de Cultura - Institución Príncipe de Viana del Gobierno de Navarra.
Los sondeos de abril sirvieron para comprobar que el trazado de la conducción de la tubería de recogida neumática más idóneo era el que ahora se va a acometer, y que conlleva el desmontaje de dos tramos del encamisado de una muralla. Ambos tramos se habían visto afectados en ese entorno en varias ocasiones. En concreto, uno de los muros conserva a día de hoy hasta los 68 centímetros de altura (entre 1 y 3 hiladas de piedra), mientras que el otro alcanza los 90 centímetros de la altura (se conservan entre 3 y 5 hiladas). Según el informe emitido por la Institución Príncipe de Viana, se trata de una construcción menor y efímera, dentro del contexto de los restos arqueológicos conservados de la arquitectura defensiva de Pamplona, de época moderna. Además, establece que, al haber una causa técnica de fuerza mayor, es autorizable su desmontado.
El sondeo dejó al descubierto, además de los restos del muro ya citados, dos minetas o canalizaciones de saneamiento, parcialmente en uso, que discurren hacia la calle Comedias. Una de ellas se apoya en el muro y, en parte, lo atraviesa. Las minetas parecen poder relacionarse con las obras de saneamiento de la ciudad emprendidas en la segunda mitad del siglo XVIII. En concreto, su construcción se inicia en 1767 a partir del proyecto de Ramírez Arellano de Minas Reales y Minetas. Se culminaron en 1772. También se han localizado en el ámbito diferentes conducciones más recientes.
Al margen de esto, no se prevén más afecciones al patrimonio arqueológico en la obra, que encara ya los últimos trabajos de excavación para la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento en las calles García Castañón y Trinidad Fernández Arenas. Los tres buzones de recogida neumática que se instalarán en el vial sur se han excavado en una zona elegida por su menor incidencia potencial sobre el patrimonio arqueológico. Además, todos los trabajos de excavación se han realizado con el correspondiente seguimiento arqueológico y se han procedido a documentar los restos añados, sirviendo para profundizar notablemente en los conocimientos que hasta ahora existían sobre esta zona de la ciudad.