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URBANIZACIÓN CIERRE ZONA SUR DEL PARQUE DE TRINITARIOS-TEMÁTICO DEL FERROCARRIL
Código: CONT_OBRA/2016/21
Localización: Avenida de Guipúzcoa s/n
Autor/es: Fermín Ibarrola Labiano, Arquitecto Municipal, y Ana Suescun Erro, Arquitecta Técnica Municipal
Colaborador/es: Teide Ingenieros
Dirección de obra: Fermín Ibarrola Labiano, Arquitecto Municipal, Ana Suescun Erro, Arquitecta Técnica Municipal, y Teide Ingenieros
Presupuesto adjudicación: 348.909,32 euros
Presupuesto liquidación: 373.825,01 euros
Constructora: EXCAVACIONES FERMÍN OSÉS, S.L.
Fecha inicio: 22 de noviembre de 2016
Fecha final: 24 de mayo de 2017
EJECUCIÓN DE COCHERA DENTRO DEL PARQUE DE TRINITARIOS-TEMÁTICO DEL FERROCARRIL
Código: CONT_OBRA/2017/11
Localización: Avenida de Guipúzcoa s/n
Autor/es: Fermín Ibarrola Labiano, Arquitecto Municipal, y Ana Suescun Erro, Arquitecta Técnica Municipal
Colaborador/es: Teide Ingenieros
Dirección de obra: Fermín Ibarrola Labiano, Arquitecto Municipal, Ana Suescun Erro, Arquitecta Técnica Municipal, y Teide Ingenieros
Presupuesto adjudicación: 47.770,73 euros
Presupuesto liquidación: 45.962,05 euros
Constructora: UTE ERKI CONSTRUCCIÓN SOSTENIBLE, S.L.-VISANCA, S.L.
Fecha inicio: 14 de noviembre de 2017
Fecha final: 11 de enero de 2018
Resumen
El proyecto de urbanización consta de un circuito ferroviario compuesto por las vías y todos los complementos básicos para configurar el parque (túneles, puentes...) y de la cimentación, soleras y drenajes para las futuras edificaciones del parque, edificio principal y edificio de cocheras, cuyos proyectos se desarrollarán en fases posteriores. La urbanización se completa con un proyecto anexo de las instalaciones necesarias de acometidas para abastecimiento, saneamiento, riego, instalación eléctrica y alumbrado público.
El parque del ferrocarril de Trinitarios cuenta desde el 11 de enero de 2018 con un edificio de cocheras en la esquina más cercana al puente de las Oblatas. El nuevo edificio tiene planta baja y estará destinado al almacenamiento y reparación de las pequeñas locomotoras y vagones del parque. La cochera es una estructura de 56,65 metros cuadrados con cimentación de losa de hormigón armado y cubierta a base de vigas y correas metálicas. La edificación se completa con un proyecto anexo de instalaciones necesarias de acometidas de abastecimiento, saneamiento, riego, instalación eléctrica y alumbrado público. La cochera se incluye en el parque temático sobre el ferrocarril que el Ayuntamiento inició a finales de 2016, con una inversión de alrededor de 350.000 euros. La parcela de 4.118 m² fue urbanizada anteriormente, y cuenta con un circuito ferroviario compuesto por vías, túneles y puentes.
El proyecto de parque temático del tren surgió con dos objetivos principales. Por una parte, dotar de atractivo al parque de Trinitarios, dando así vida a una zona históricamente interesante por el cruce, en el pasado, de dos líneas de ferrocarriles de vía estrecha importantes en la historia de Navarra, como son el Irati (primer ferrocarril del país impulsado por energía eléctrica, que enlazaba con Aoiz y Sangüesa) y el Plazaola (de enlace con San Sebastián). En la zona de Trinitarios se conservan el túnel y el llamado puente del Plazaola.
Por otra parte, el parque quiere servir como punto de información al visitante sobre las diferentes vías verdes existentes en Navarra. Son cinco en total (Tarazónica, Vasconavarro, Bidasoa, Plazaola e Irati) y se difundirían a través de una oficina que contaría con la colaboración de los consorcios existentes. Asimismo, desde allí se daría conexión y comienzo a las dos vías verdes del Irati y el Plazaola, aspecto de interés turístico para una ciudad como Pamplona.
Planos y fotos
