5.1. favorecer la ciudad de proximidad
- 5.1.1. ¿Se dispone en la ciudad de Planes de Transporte al Trabajo (PTT) para racionalizar los desplazamientos a los principales centros de trabajo?
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NO.
Compromisos: PMUS. Estrategia Movilidad por Trabajo 6.2.
- 5.1.2. Distribución modal de los viajes (todos los motivos) en el área urbana
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A pie: 42,1%
Transporte público: 12,7%
Vehículo privado: 41,1%
Otros: 4,1%
Fuente: PMUS de la Comarca de Pamplona
Fecha: 2016
- 5.1.3. Sostenibilidad de la distribución urbana de mercancías (última milla)
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En elaboración.
5.2. POTENCIAR MODOS DE TRANSPORTE SOSTENIBLES
- 5.2.1. ¿Se dispone de un Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en la ciudad?
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Sí.
Instrumento: Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Comarca de Pamplona
Fase: Aprobado
Periodo: 2018 - 2026
- 5.2.2. Flota de autobuses de bajas emisiones o con combustibles "limpios" dedicados al transporte público urbano.
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35,7% de la flota de autobuses funcionan con combustibles "limpios"
56 autobuses híbridos
Fecha: 2020
Fuente: MCP
- 5.2.3. Número de viajes en transporte público
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23.321.299 personas fueron transportadas durante 2020
Fecha: 2022
Fuente: Mancomunidad de Pamplona