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El Observatorio de la Movilidad analizará las cuatro propuestas finalistas para las intervenciones en Pío XII y en el eje Barañáin-Plaza de la Paz

El Grupo interdisciplinar de Trabajo Técnico ha seleccionado estas opciones tras estudiar hasta seis para Pío XII y tres en el eje de Barañáin

El Grupo de Trabajo Técnico -integrado por personal expertos del Área de Ecología Urbana y Movilidad, Seguridad Ciudadana, Ciudad Habitable y Vivienda y el servicio de transporte de la Mancomunidad ha determinado ya las cuatro opciones consideradas de mayor viabilidad y con vocación de tratamiento integral, que van a proponerse para definir las intervenciones en Pío XII y en el eje Barañáin-Plaza de la Paz. Ahora las cuatro opciones, dos por espacio a intervenir, se presentarán a debate público en el Observatorio de la Movilidad del Ayuntamiento, convocado el próximo jueves 23 de marzo, a las 18 horas, en el Planetario de Pamplona. Esta sesión pública tiene como fin analizar con los colectivos interesados las opciones estudiadas para complementar el análisis técnico.

Esta mañana el concejal delegado de Ecología Urbana y Movilidad, Armando Cuenca, y la directora del Área, Camino Jaso, han presentado las cuatro opciones que se llevarán a ese foro al que están convocados ciclistas, peatones, personal usuario del transporte público y del privado, además de todos los grupos políticos del Consistorio y de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona. En la reunión, asimismo, estará presente personal técnico de las áreas municipales implicadas.

De las propuestas presentadas, tres (4B-Pío XII/ y Alternativas 1 y 3 para el eje Barañáin-Burlada) han sido escogidas de entre las opciones presentadas por la consultora por GEA21; una cuarta (4C-Pío XII) se ha generado en el análisis técnico realizado por Ayuntamiento y Mancomunidad. Así, esta semana culminarán 18 meses de trabajo en torno los dos primeros grandes ejes de movilidad de la ciudad en los que se va a intervenir y cuyas actuaciones están previstas para este año dentro del Plan de Actuaciones de Movilidad Sostenible del Consistorio.

El planteamiento final para ambas intervenciones ayudará a definir la "intervención tipo" en el resto de Ejes Sostenibles: el Norte-Sur (Berriozar-UPNA), el eje San Jorge-Sadar y el eje Chantrea-Centro.

Pamplona, 21 de marzo de 2017

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